Дружбы, 16. Железнодорожный вокзал.
Первое здание железнодорожного вокзала станции «Ижевск», было построено в годы Первой мировой войны. Изначально вокзал располагался в километре от того места, где он находится сейчас и назывался Казанский. Ныне на месте этого Казанского вокзала находится грузовая станция.
1930-е. Старый (Казанский) вокзал. По-видимому, встреча иностранцев. На здании вокзала транспарант с надписью на французском языке «Привет нашим друзьям товарищам…»
1939 год. Торжественная встреча сельских учителей Удмуртской АССР из Москвы. 4 июля 1939 года сельские учителя Удмуртской АССР получили из рук главы советского государства Михаила Калинина ордена и медали. Спустя несколько дней учителей торжественно встретили на Ижевском вокзале.
Современный вокзал.
Год постройки: 1952.
Архитектор: С.Сабитов.
В 1944 году в километре на юг от старого вокзала начали строить новый, предназначенный для приёма и отправления пассажирских поездов. Решение о переносе вокзала на его современное место было принято, так как здесь была техническая возможность построить удобные посадочные платформы и широкий перрон.
В 1952 году красивое светлое здание, построенное по проекту архитектора С. Сабитова, было готово и вступило в эксплуатацию.
1944 год. Рытьё котлованов под фундаменты Ижевского вокзала.
1944 год. Бутовая кладка цокольной части здания Ижевского вокзала.
1951 год. Строительство вокзала.
1955 год. Железнодорожный вокзал.
1957 год. Брошюра «Ново-ижевский источник». На заднем плане Ижевский ж/д вокзал.
В 1949 году возле железнодорожного вокзала бурили скважину для того, чтобы обеспечивать водой паровозы и сам вокзал. Но из скважины неожиданно для всех пошла минеральная вода. Эта скважина получила в дальнейшем название «Ново-Ижевский источник минеральных лечебных вод» и стала отправной точкой для создания Ижевского завода минерально-фруктовых вод.
1960-е. Железнодорожный вокзал.
1960-е. Железнодорожный вокзал.
1960-е. Железнодорожный вокзал. Открытка.
1960-е. На перроне железнодорожного вокзала.
1960-е. Общий вид вокзала и привокзальной площади.
1960-е. Привокзальная площадь.
1968 год. Перрон железнодорожного вокзала.
1960-е. Скульптура на входе в здание вокзала.
В начале 1970-х рядом со старым вокзалом построили пригородный вокзал и административный корпус.
На здании пригородного вокзала находилось панно, посвящённое труду. К сожалению, при реконструкции вокзального комплекса 2003–2006 годов панно было разрушено.
1980-е. Сквер на привокзальной площади.
1980-е. Утраченная в ходе реконструкции литая ограда на площади у железнодорожного вокзала. Вдали виднеется памятник В.М.Азину.
1986 год. Железнодорожный вокзал «Устинов». На снимке — делегация Удмуртской партийной организации, отправляющаяся в Москву на XXVII съезд КПСС,
Ижевский магистральный сортировочный центр Почты России.
2003.11.21 Здание вокзала перед началом реконструкции.
В ноябре 2003 года было принято решение о реконструкции Ижевского вокзала (закончена реконструкция в 2009 году). Архитектурные стили зданий 1952-го и 1971-го годов соответствовали эпохам своей постройки и кардинально отличались друг от друга. При проектировании реконструкции вокзального комплекса было принято решение привести их к «общему знаменателю» и выполнить как единый ансамбль. В результате реконструкции Ижевский вокзал предстал в новом облике. Цоколь и полы здания выполнены из гранита, материалом фасада и внутренней отделки стен стал мрамор. На фасаде здания размещена государственная символика Удмуртской республики и эмблема «Российских железных дорог», а также традиционные «вокзальные» часы.
2006.04.26 Реконструкция здания вокзала.
2013 год. Дружбы, 16. Железнодорожный вокзал после реконструкции. После реконструкции исчез старый сквер у железнодорожного вокзала с памятником В.М.Азину и появилась привокзальная площадь площадью более 25 тысяч квадратных метров с парковкой, сквером, скамейками.
2021 год. Железнодорожный вокзал Ижевска. Панорама.
#Здания и сооружения их адреса и описание
ПРОГУЛКИ ПО СТАРОМУ ИЖЕВСКУ.
Источник: https://www.google.com
Наш телеграм канал: ПРОГУЛКИ ПО СТАРОМУ ИЖЕВСКУ
